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　　閉式冷卻塔運行時傳動部件所產(chǎn)生的噪聲處理方案：

　　1、減速器更換為超低噪音專用型，通過日本三菱牌三角皮帶減速傳動，設有兩層防護油，兩層防水系統(tǒng)保護，耐侯性好，易保養(yǎng)，主動輪更換為低轉(zhuǎn)速型，同時，傳動部分倒置于氣室內(nèi)部，使閉式冷卻塔噪音影響降低。

　　2、風筒僅起導風作用不受閉式冷卻塔電機減速器載荷，無振動疲勞損傷，也不會因老化或損傷后變形影響傳動部分工作環(huán)境，造成傳動部分承托剛性不夠，縮短使用壽命。風筒上部裝置有根據(jù)空氣動力學、聲學原理設計的導流屏蔽筒，合理的導流角度能回收動能、降低噪聲，減少熱汽流回流，結構分四件整體拼裝而成，組裝方便、準確。詳細請見附件風筒特性介紹。

　　3、閉式冷卻塔馬達架在主梁立柱金屬架上一次定位，散件少、鋼性好、震動小、無噪音源。

　　4、馬達為全封閉式冷卻塔專用電機，在接線室與機體之間設計有全封閉防水膠墊，在軸伸端有為冷卻塔使用環(huán)境專 業(yè)設計之防水膠圈，有效解決了水沿軸伸進入電機內(nèi)部的問題，電機軸為鍍鉻防護，防護等級IP55，絕緣等級B級。電機防水性能好，能滿足冷卻設備使用工況對電機的特殊要求。電機采用立式沉入式安裝，噪音低。